ເບິ່ງ: 0 ຜູ້ຂຽນ: ບັນນາທິການເວັບໄຊທ໌ເຜີຍແຜ່ເວລາ: 2025-04-15 ຕົ້ນກໍາເນີດ: ສະຖານທີ່
ລົດພ່ວງ galvanized ແມ່ນອາຫານຫຼັກໃນການຂົນສົ່ງເຮືອແລະອຸປະກອນຫນັກອື່ນໆເນື່ອງຈາກຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານກັບການກັດກ່ອນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີຊັ້ນປົກປ້ອງຂອງສັງກະສີ, ລົດພ່ວງເຫລົ່ານີ້ບໍ່ໄດ້ຖືກຈັບຕົວທັງຫມົດຂອງການກັດ. ເຂົ້າໃຈວິທີການຮັກສາແລະປົກປ້ອງລົດພ່ວງ GALVANIZED ຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບອາຍຸຍືນແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນເສັ້ນທາງ. ບົດຂຽນນີ້ delves ເຂົ້າໄປໃນກົນໄກຂອງການກັດກ່ອນໃນເຫລັກທີ່ມີຮູບຮ່າງແລະສະຫນອງຍຸດທະສາດທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີການແກ້ໄຂແລະເຕັກນິກການບໍາລຸງຮັກສາ.
ສໍາລັບເຈົ້າຂອງຊອກຫາຄຸນນະພາບສູງ ຊິ້ນສ່ວນກອບ trailer ແລະວົງເລັບ treacer ເຮືອ, ການເບິ່ງແຍງທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນ. ຄູ່ມືນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂບັນຫາທໍາມະດາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລົດພ່ວງ Galvanized ເທົ່າແຕ່ວ່າຍັງມີຄວາມເຂົ້າໃຈໃນມາດຕະການປ້ອງກັນແລະຜະລິດຕະພັນລ້າສຸດທີ່ມີຢູ່ໃນຕະຫຼາດ.
ການປະສົມປະສານກ່ຽວຂ້ອງກັບເຫຼັກເຄືອບຫລືນ້ໍາເຫຼັກທີ່ມີຊັ້ນຂອງສັງກະສີເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ. ວິທີການທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດແມ່ນການຖອກນ້ໍາຮ້ອນ, ບ່ອນທີ່ຊິ້ນສ່ວນໂລຫະຖືກຈົມຢູ່ໃນລະຫັດສູນນໍ້າ. ສັງກະສີເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນ anode ເສຍສະລະ, ການລົງທືນກ່ອນໂລຫະທີ່ຕິດພັນ. ຂະບວນການນີ້ປະກອບເປັນສິ່ງກີດຂວາງທີ່ປ້ອງກັນໂລຫະຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ.
ເຖິງວ່າຈະມີຊັ້ນສັງກະສີປ້ອງກັນ, ລົດພ່ວງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີຮູບຮ່າງຍັງສາມາດເພີ່ມທະວີການສະແດງຄວາມຮູ້ສຶກໄດ້ຍ້ອນຫລາຍປັດໃຈ:
ການສໍາຜັດກັບນ້ໍາເກືອ: ເກືອເລັ່ງຂະບວນການທາງດ້ານການກັດທາງໂດຍການທໍາລາຍສັງກະສີລົງໃນຊັ້ນສັງດວງໃຫ້ໄວຂື້ນ.
ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ: ຮອຍຂີດຂ່ວນແລະຮອຍແຕກສາມາດເຮັດໃຫ້ໂລຫະທີ່ຕິດພັນກັບຄວາມຊຸ່ມແລະອົກຊີເຈນ.
ປະຕິກິລິຍາທາງເຄມີ: ຝົນທີ່ເປັນກົດແລະມົນລະພິດສາມາດຕອບໂຕ້ກັບສັງກະສີ, ເຮັດໃຫ້ມີຄຸນລັກສະນະປ້ອງກັນຂອງມັນຫຼຸດລົງ.
ການຮັກສາຄວາມສະອາດແມ່ນການປ້ອງກັນຄັ້ງທໍາອິດຂອງການປ້ອງກັນຕ້ານກັບການຕັດຫຍິບ. ການລ້າງລົດພ່ວງໃຫ້ເປັນປົກກະຕິຈະກໍາຈັດເກືອ, ຝຸ່ນແລະສານອື່ນໆເປັນປົກກະຕິ. ໃຊ້ນ້ໍາຈືດແລະຜົງຜົງອ່ອນໆເພື່ອທໍາຄວາມສະອາດທຸກພາກສ່ວນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ເປັນພິເສດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມແລະຂໍ້ກະດູກທີ່ຄວາມຊຸ່ມສາມາດສະສົມໄດ້.
ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມສາມາດເສີມຂະຫຍາຍຄວາມຕ້ານທານ rust ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວເລືອກປະກອບມີ:
ການສີດພົ່ນທີ່ມີຄວາມເຢັນ: ມີລະຫັດສັງກະສີໃນລະດັບສູງແລະສາມາດສໍາຜັດກັບພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ.
ການທາສີໃນການຫົດຕົວ: ສ້າງສິ່ງກີດຂວາງຕໍ່ຕ້ານຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະອົກຊີເຈນ.
ໃບປະທັບແລະຂີ້ເຫຍື່ອ: ໃຫ້ພື້ນຜິວຂອງນ້ໍາ.
ການລົງທືນໃນພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບກັບຊິ້ນສ່ວນການປ້ອງກັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກັດກ່ອນ.
ເກັບຮັກສາລົດພ່ວງຂອງທ່ານໃຫ້ຖືກຕ້ອງເມື່ອບໍ່ໄດ້ໃຊ້ສໍາຜັດກັບສ່ວນປະກອບທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ພິຈາລະນາຄໍາແນະນໍາໃນການເກັບຂໍ້ມູນຕໍ່ໄປນີ້:
ການເກັບຮັກສາໃນລົ່ມ: ເຮັດໃຫ້ລົດພ່ວງຢູ່ຫ່າງຈາກຝົນ, ຫິມະ, ແລະແສງແດດໂດຍກົງ.
ການນໍາໃຊ້ເຄື່ອງພ່ວງໃຊ້: ປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສິ່ງເສດເຫຼືອ.
ບ່ອນເກັບຂໍ້ມູນທີ່ສູງຂື້ນ: ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຈາກຜົນກະທົບຕໍ່ເສັ້ນທາງເດີນທາງ.
ການປ້ອງກັນ Canhodic ກ່ຽວຂ້ອງກັບການໃຊ້ການໃຊ້ຢາທີ່ຖືກທໍາລາຍຢ່າງງ່າຍດາຍກວ່າເກົ່າ 'ເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງໂລຫະຕົ້ນຕໍ. ຕິດກັບ anodes ສັງກະສີໃຫ້ກັບກອບ trailer ສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ Rust Rust ໂດຍການປ່ຽນເສັ້ນທາງຂະບວນການທາງດ້ານການກັດສານກັບ anodes ແທນທີ່ຈະເປັນ trailer.
ເຕັກນິກນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດໂດຍສະເພາະສໍາລັບລົດພ່ວງທີ່ປະເຊີນກັບນ້ໍາເຄັມ. ການກວດກາແບບປົກກະຕິແລະການທົດແທນຂອງ avodes ແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນການປ້ອງກັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
ການລວມເອົາສະແຕນເລດ ວົງເລັບ RACER TRACER ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກັດກ່ອນ. ສະແຕນເລດສະຫນອງຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີກວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ. ໃນຂະນະທີ່ມັນອາດຈະມີລາຄາແພງກວ່າ, ອາຍຸຍືນແລະການຮັກສາອາຍຸຍືນສາມາດຊົດເຊີຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນ.
ລະບົບ Axles ແລະ Suspension ແມ່ນສໍາຄັນສໍາຄັນສໍາລັບການທໍາງານຂອງລົດພ່ວງແລະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ການກັດກ່ອນ. ກວດກາພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນປະຈໍາສໍາລັບອາການຂອງການກັດກ່ອນ. ເຄື່ອງປະດັບທີ່ມີໄຂມັນແລະປະທັບຕາຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາເພື່ອປ້ອງກັນການຝັງນ້ໍາ. ພິຈາລະນາໃຊ້ສ່ວນປະກອບສໍາລັບສະແຕນເລດຫຼືສະແຕນເລດບ່ອນທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ການກັດແພດສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຟຟ້າຂອງລົດພ່ວງ, ນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງແລະເບກ. ໃຊ້ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ກັນນ້ໍາແລະກວດເບິ່ງສາຍໄຟສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍ. ການນໍາໃຊ້ນ້ໍາມັນ dielectric ສາມາດຊ່ວຍປົກປ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າຈາກຄວາມຊຸ່ມ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າທີ່ຜ່ານມາໄດ້ເຮັດໃຫ້ການພັດທະນາການເຄືອບທີ່ໃຫ້ການປົກປ້ອງດີກວ່າ. ການເຄືອບເຄືອບ nano ແລະເຄືອບເຄືອບເຊລາມິກໃຫ້ຄວາມທົນທານສູງແລະຕ້ານທານກັບການຂັດແລະການກັດກ່ອນ. ການເຄືອບເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນຊັ້ນຊັ້ນທີ່ມີຮູບຮ່າງ, ໃຫ້ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ຕ້ານການກັດກ່ອນ.
ເຕັກໂນໂລຢີດຽວນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການຕິດຕາມກວດກາສະພາບການເດີນທາງທີ່ສະຫຼາດ. ເຊັນເຊີສາມາດກວດພົບລະດັບຄວາມຊຸ່ມ, ການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມ, ແລະອາການຂອງການກັດກ່ອນ. ການແຈ້ງເຕືອນສາມາດຖືກສົ່ງໄປຫາອຸປະກອນຂອງທ່ານ, ເຮັດໃຫ້ການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຕັ້ງຫນ້າແລະປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍທີ່ມີຄວາມສໍາຄັນ.
ການສຶກສາທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນເຮືອຂອງລົດພ່ວງເຮືອທີ່ໄດ້ເປີດເຜີຍເປັນເວລາຫ້າປີທີ່ໄດ້ເປີດເຜີຍວ່າລົດພ່ວງທີ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການຫຼຸດຜ່ອນການກັດກ່ອນໂດຍອີງໃສ່ຜູ້ທີ່ບໍ່ມີ. ການປະຕິບັດລະບົບການປົກປ້ອງ Cathodic Systems ລະບົບການປະກົດຕົວ Rust ຫຼຸດຜ່ອນຕື່ມອີກ.
ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍາໄດ້ເນັ້ນຫນັກເຖິງຄວາມສໍາຄັນຂອງການສົມທົບກັບຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນຫຼາຍຢ່າງ. ໃນຖານະເປັນຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານວິຊາຊີບຫນຶ່ງ, 'ການເພິ່ງພາອາໄສການຄາເລມິນບໍ່ພຽງພໍສໍາລັບສະພາບສະຖານະການທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ການເຄືອບປ້ອງກັນເປັນປົກກະຕິ, ແລະສ່ວນປະກອບປ້ອງກັນແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບອາຍຸຍືນ. '
ການລົງທືນໃນການປ້ອງກັນ Rust Rust ຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃນໄລຍະຍາວ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນສ່ວນປະກອບທີ່ຖືກຫລອກລວງສາມາດເກີນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນມາດຕະການປ້ອງກັນ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ທົດແທນຊິ້ນສ່ວນຂອງລົດພ່ວງທີ່ສາມາດເຮັດໄດ້ແມ່ນພາລະດ້ານການເງິນທີ່ສໍາຄັນ.
ເປັນລົດພ່ວງທີ່ຮັກສາໄວ້ເປັນຢ່າງດີ. ຜູ້ຊື້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະຊື້ລົດພ່ວງຫລາຍຂຶ້ນທີ່ບໍ່ສະແດງອາການຂອງຂີ້ເຫງົາ, ເຮັດໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຂາຍໃນລາຄາທີ່ເອື້ອອໍານວຍ. ເອກະສານກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະມາດຕະການປ້ອງກັນສາມາດຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຫມັ້ນໃຈຂອງຜູ້ຊື້ໄດ້ຕື່ມອີກ.
ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມສໍາລັບການປ້ອງກັນ Rust ກໍາລັງກາຍເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ເລືອກສໍາລັບການປະທັບຕາແລະສີທີ່ບໍ່ມີສານເຄມີທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ. ການກໍາຈັດຊິ້ນສ່ວນເກົ່າທີ່ເຫມາະສົມແລະການສູນເສຍທີ່ມີຄວາມຮັບຜິດຊອບໃຫມ່ ພາກສ່ວນ trailer ເຮືອ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການອະນຸລັກສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຮັບຮອງເອົາການປະຕິບັດແບບຍືນຍົງ, ເຊັ່ນການຫຼຸດຜ່ອນການນໍາໃຊ້ນ້ໍາໃນລະຫວ່າງການເຮັດຄວາມສະອາດແລະເລືອກວັດສະດຸທີ່ຍາວນານ, ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ. ສ່ວນປະກອບສໍາລັບສະແຕນເລດ, ໃນຂະນະທີ່ທົນທານກວ່າ, ຕ້ອງການພະລັງງານຫຼາຍໃນການຜະລິດ; ການດຸ່ນດ່ຽງອາຍຸຍືນກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນກຸນແຈ.
ການປົກປ້ອງລົດພ່ວງທີ່ມີຮູບຮ່າງທີ່ມີຄວາມພະຍາຍາມຢ່າງເປັນປົກກະຕິເຊິ່ງຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ການນໍາໃຊ້ການເຄືອບປ້ອງກັນ, ແລະການລວມເອົາເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວຫນ້າ. ເຂົ້າໃຈສາເຫດຂອງການກັດກ່ອນແລະປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນຫມົດປະຈໍາສາມາດຂະຫຍາຍອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງລົດພ່ວງຂອງທ່ານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການລົງທືນໃນສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄຸນນະພາບຈາກແຫລ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງຈາກແຫຼ່ງທີ່ມີຊື່ສຽງຮັບປະກັນວ່າລົດພ່ວງປະຕິບັດຢ່າງຫນ້າເຊື່ອຖື, ໃຫ້ຄວາມສະຫງົບສຸກແລະຜົນປະໂຫຍດດ້ານເສດຖະກິດ.
ໂດຍການສືບຕໍ່ແຈ້ງໃຫ້ຊາບກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນແລະເຕັກນິກລ້າສຸດ, ເຊັ່ນວ່າຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາ, ຜູ້ຜະລິດເຈົ້າຂອງລົດພ່ວງສາມາດຕ້ານທານໄດ້. Embracing ວິທີການທີ່ຕັ້ງຫນ້າກັບການບໍາລຸງຮັກສາບໍ່ພຽງແຕ່ປົກປ້ອງລົດພ່ວງເທົ່ານັ້ນແຕ່ກໍ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ໃຊ້ຖະຫນົນທັງຫມົດ.
1. ເປັນຫຍັງລົດພ່ວງທີ່ເຮັດດ້ວຍຄວາມສະຫງ່າລາສີຂອງຂ້ອຍທີ່ຍັງຂີ້ເຫຍື່ອຢູ່?
ລົດພ່ວງທີ່ມີຮູບຮ່າງສາມາດຫລຸດລົງຍ້ອນການສໍາຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເຄັ່ງຄັດ, ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍຕໍ່ການເຄືອບສັງເຄາະ, ແລະປະຕິກິລິຍາເຄມີໂດຍມີມົນລະພິດ. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະມາດຕະການປ້ອງກັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຈໍາເປັນເພື່ອປ້ອງກັນການຫຍາບຄາຍ.
2. ຂ້ອຍຄວນເຮັດຄວາມສະອາດລົດພ່ວງແກ້ວຂອງຂ້ອຍເລື້ອຍປານໃດ?
ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດລົດພ່ວງຂອງທ່ານຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ແຕ່ລະຄັ້ງ, ໂດຍສະເພາະຖ້າສໍາຜັດກັບເກືອເຄັມຫຼືເກືອ. ການເຮັດຄວາມສະອາດປົກກະຕິເອົາສານທີ່ມີຄວາມເປັນປົກກະຕິທີ່ສາມາດເລັ່ງຂີ້ເຫຍື່ອ.
3. ຜະລິດຕະພັນໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບການສໍາຜັດພື້ນທີ່ທີ່ເສຍຫາຍ?
ສະຫນັບສະຫນູນການສີດພົ່ນເຢັນແລະສະແດງລະດັບປະດາໂດຍສະອາດແມ່ນມີປະສິດຕິຜົນສໍາລັບການສໍາຜັດກັບພື້ນທີ່ທີ່ການເຄືອບ ZINC ໄດ້ຖືກທໍາລາຍ. ພວກເຂົາຟື້ນຟູຊັ້ນປ້ອງກັນແລະປ້ອງກັນການຫົດຕົວ.
4. ແມ່ນສະພາບອາກາດສະແຕນເລດທີ່ມີມູນຄ່າການລົງທືນບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ສ່ວນປະກອບສະແຕນເລດສະແຕນເລດໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງດ້ານການກັດທາງສູງແລະອາຍຸຍືນ. ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າ, ພວກມັນຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການບໍາລຸງຮັກສາຄວາມຕ້ອງການແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການທົດແທນຄວາມຕ້ອງການໃນໄລຍະເວລາ.
.. ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ເຄືອບປ້ອງກັນຕົວເອງໄດ້ບໍ?
ການເຄືອບປ້ອງກັນຫຼາຍຄັ້ງແມ່ນ DIY ທີ່ເປັນມິດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ສໍາລັບການເຄືອບຂັ້ນສູງເຊັ່ນ: nano ຫຼືເຄືອບເຄືອບ, ໃບສະຫມັກເປັນມືອາຊີບອາດຈະຖືກແນະນໍາໃຫ້ຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ.
.. ລະບົບການປົກປ້ອງ Cathodic ເຮັດວຽກໄດ້ແນວໃດ?
ການປ້ອງກັນ Cathodic ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕິດຕັ້ງ anodes ທີ່ເສຍສະລະ (ປົກກະຕິແລ້ວສັງກະສີ) ກັບລົດພ່ວງ. antodes ເຫຼົ່ານີ້ corrode ແທນທີ່ຈະເປັນ trailer, ປ່ຽນເສັ້ນທາງປະສິດທິຜົນຂອງຂະບວນການ corrosion ຫ່າງຈາກສ່ວນປະກອບທີ່ສໍາຄັນ.
7. ຂ້ອຍສາມາດຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນ trailer ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງໄດ້ຢູ່ໃສ?
ຜູ້ສະຫນອງທີ່ມີຊື່ສຽງຄືກັບທີ່ພົບເຫັນຢູ່ ກຸ່ມ Merid ສະເຫນີຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫລາກຫລາຍ, ລວມທັງຂອບ, ວົງເລັບ, ແລະວົງເລັບ roller, ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມທົນທານແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ.
